200噸三梁四(si)柱液壓機立柱(zhù)導向結構和油(yóu)缸結構的優化(huà)設計

200噸三梁四(sì)柱液壓機的結(jie)構說簡單也不(bu)簡單，但說複雜(zá)的話👉也算不上(shang)，它主要包括了(le)立柱，上、中、下橫(heng)梁，工㊙️作油缸及(ji)回程油缸等多(duo)個組成部件。在(zai)200噸三梁四柱液(yè)壓機中橫梁與(yǔ)立柱⁉️之間設置(zhi)了立柱導向結(jié)構，就💛是因為這(zhè)一特殊的設計(jì)，減少✔️很多不必(bì)🙇‍♀️要的損傷。

200噸三(sān)梁四柱液壓機(jī)中立柱導向是(shi)包括四組由導(dao)闆和楔闆構🏃🏻成(chéng)的導向組件構(gou)成的，其中楔闆(pan)通過壓闆壓固(gù)在中橫梁🐪内；而(ér)導闆靠近上端(duan)的位置設🌂有支(zhī)撐闆，支撐🔞闆再(zai)與🔱壓闆之間安(ān)裝有調整墊。

在(zai)200噸三梁四柱液(yè)壓機工作油缸(gang)的柱塞杆下端(duān)制有圓柱腔🍓，圓(yuán)柱腔内設有球(qiu)面墊和球面柱(zhù)，球面柱外部套(tao)裝有支撐套也(yě)是一大特色。在(zai)支撐套的下端(duān)凸起部上架裝(zhuāng)有支架結構，支(zhi)架結構與凸起(qi)部之間也配🈲以(yi)彈性墊。

這麼特(te)殊的結構設計(jì)，使得200噸三梁四(si)柱液壓機的立(li)柱與導向♊結構(gou)形成了面接觸(chù)，大大減小了局(jú)部受力，避免🙇🏻了(le)立柱拉🔞傷。另外(wài)，利用球面墊、球(qiú)面柱的配合轉(zhuǎn)動，柱塞杆沿軸(zhou)線發生偏轉的(de)幾率也得到了(le)控制，從而減小(xiao)了💛缸體和柱塞(sāi)杆拉傷破壞。

如(rú)今的200噸三梁四(sì)柱液壓缸結構(gòu)更是有了進一(yī)步的👣變🎯化，不僅(jin)僅充分保證了(le)結構之間的穩(wen)定性，而且還能(neng)提高設備的💰輸(shū)出力量，将其生(sheng)産制造成本。除(chú)了上述設計之(zhi)外，200噸三梁四‼️柱(zhu)液壓機油缸處(chù)的設計得到了(le)改進。

将200噸三梁(liáng)四柱液壓機的(de)油缸安裝在連(lián)接闆上，同時還(hai)有🔴關節塊、、上下(xià)連接臂等部件(jiàn)，合理的設置實(shí)現了杠杆❓的原(yuan)理，從而才能實(shi)現輸出力量成(chéng)倍遞增的目的(de)，有助于200噸三梁(liáng)四柱液壓機🔅工(gong)作性能的♍提高(gao)。